MÂTS :

Ils soutiennent les ailes des avions monoplans à aile haute. Ils sont de plus faible section possible et profilés. Ils travaillent en compression lorsque l'appareil est au sol et en traction en vol. Sur un biplan, ils servent d'entretoises aux ailes et contribuent très efficacement avec les haubans à rendre la voilure indéformable.

 

MAXI :

Temps de vol effectif fixé par les règlements, à l'issue duquel on arrête le chronomètre même si l'appareil continue à voler. Généralement, trois minutes. Il est donc inutile de tenir l'air plus longtemps, et c'est le rôle du déthermalisateur que de ramener l'appareil au sol. Lorsque plusieurs concurrents ont réalisé un maxi à chaque vol, il faut un vol supplémentaire de départage.

 

MÉTHANOL :

Alcool méthylique, sans additifs, a le même goût que l'alcool éthylique, mais s'il est consommé, rend aveugle, fou, puis cadavérique. Se trouve dans le commerce sous la forme d'alcool dénaturé titrant 90° (usages domestiques: alcool à brûler) ou 95° (usage commercial). Ce dernier est le seul utilisable comme carburant. Il doit être conservé soigneusement à l'abri de l'air et de l'humidité, car il absorbe l'eau avec autant de facilité qu'un clapiste le vin blanc sec.

Origine du méthanol : distillation du bois.

 

MÉTÉOROLOGIE :

Étude des propriétés de l'atmosphère et ses phénomènes internes. But principal : analyse et prévision du temps. Comprend la météorologie physique, dynamique, appliquée.

 

MICROMOTEUR :

On désigne sous ce nom les moteurs de modèles réduits, dont la cylindrée ne dépasse guère 10 cm3.

Les plus petits ont une cylindrée de 0,1 cm3. Cette cylindrée est exprimée en cubics inches la plupart du temps (pouce-cube) qui valent 16,387 cm3 et comme l'on supprime le zéro et la plupart du temps le point qui tient lieu de virgule, un moteur de 2,5 cm3 se dit moteur de .15 ou plus simplement 15. Le MICRON 21 a une cylindrée de 3,44 cm3.

La plupart des micromoteurs sont à glow-plug. Seuls ceux compris entre 0,8 et 2,5 cm3 peuvent être à auto-allumage.

 

MINUTERIE :

Appareil assurant le déclenchement d'une action mécanique au bout d'un temps donné. Réglables, la plupart des minuteries sont à mouvement d'horlogerie. Certaines sont pneumatiques ou oléo-pneumatiques (peu précises). La mèche à combustion lente remplit le même office.

Les minuteries commandent soit la déthermalisation, soit l'arrêt moteur.

 

MONITEUR :

Celui qui montre aux autres la façon de réaliser tel ou tel travail.

 

MOTOMODÈLE :

Modèle réduit d'avion à moteur à explosion. On distingue les motomodèles de vol libre qui prennent leur altitude au moteur et redescendent en plané, les motomodèles radio-commandés qui peuvent être du type précédent ou revenir au sol moteur réduit, et les motomodèles de vol circulaire.

 

MOULAGE :

Opération consistant, en modèle réduit, à appliquer en couches successives sur un noyau (moule) du papier Kraft et du balsa mince, liés à la colle vinylique diluée, jusqu'a obtention d'une épaisseur suffisante.

Il est bon d'observer une période de séchage entre chaque couche. On obtient ainsi des fuselages, carénages, flotteurs, très résistants et légers.

On peut aussi mouler du rhodoïd ou du plexiglas en les chauffant au-delà de 100°. Enfin, certains moulages sont réalisés à l'aide de résines époxy et de fibre de verre, mais ne sont pas à la portée d'un débutant.

La difficulté essentielle du moulage balsa-kraft est le ... démoulage. Le noyau, ou moule, doit être conçu pour pouvoir être extrait après séchage, sinon il faut carrément scier l'ensemble au maître-couple et recoller ensuite les coquilles obtenues à l'araldite. Précaution indispensable : talquer le moule avant emploi, ou mieux le recouvrir d'une fine feuille de plastique. Si le moule doit être utilisé plusieurs fois, l'exécuter en bois dur. Sinon, le balsa suffira.

 

MAYDAY :

Signal radiophonique de détresse. Correspond à S.O.S. en radiotélégraphie. Sa diffusion par un appareil déclenche immédiatement les recherches et les secours.

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