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Une partie des scènes aériennes a été tournée en France, à Dinant et au Touquet, car la mauvaise météo en Angleterre empêchait de filmer.

Une partie des scènes aériennes a été tourné à partir d'un hélicoptère, qui avait l'avantage de constituer un point fixe, facilement repérable par les divers avions. Une autre partie a été tournée à partir d'un bombardier North American B-25 Mitchell modifié pour héberger des caméras dans son nez et dans la tourelle de queue. Il était particulièrement destiné à filmer les formations de He-111 en les accompagnant. Le B-25 était peint de couleurs vives pour être bien identifié. Il avait été baptisé "le monstre psychédélique". Une grande partie des séquences anglaises a été tournée à l'aérodrome de Duxford au nord de Londres qui datait de l'époque et était encore à peu près en état.

Les séquences du blitz à Londres ont été réalisées en faisant sauter et incendiant des immeubles promis à la démolition dans le quartier populaire des St Katharine Docks de l'East End. Paradoxalement, c'est aujourd'hui le quartier ultra chic de Canary Wharf. Des habitants de l'East End, dont les plus âgés avaient connu le blitz, ont servi de figurant et ont revécu cette période avec beaucoup d'émotion. Dans le DVD, le film avec le commentaire du réalisateur apporte des informations très intéressantes sur l'origine des avions utilisés.

La critique a également reproché à ce film son doublage en français parfois douteux et sa succession indifférenciée de combats aériens, aux scènes parfois plusieurs fois reprises, scènes restant néanmoins cultes et ayant été partiellement reprises et remasterisées pour le film Tchèque Dark Blue World réalisé par Jan Sverak en 2001. Le milieu aéronautique britannique reproche à ce film la scène de destruction d'un hangar sur un aérodrome de la RAF. Pour les besoins de cette scène, un des précieux hangars datant de la première guerre mondiale de l'aérodrome de Duxford y fut réellement et volontairement détruit.

 

MON AVIS :

Très bon film que j’avais vu à sa sortie avec mon père. Agé de douze ans, j’avais été très impresionné par certaines scènes (notamment la scène ou le mitrailleur d’un bombardier allemand se fait crever les deux yeux par des balles ennemis). Tout y est : l’histoire, les avions réels, la beauté des prises de vues, etc... Il faut bien penser qu’à l’époque le travail des images de synthèse étaient quasi inexistant! D’où à la sortie un film plus « vrai ». que nature.

 

FICHE TECHNIQUE

Titre : La Bataille d’Angleterre  Titre original : Battle of Britain  Réalisation : Guy Hamilton

Scénario : Wilfred Greatorex et James Kennaway d'après le livre de Derek Dempster et Derek Wood, The Narrow Margin

Images : Freddie Young

Musique : Ron Goodwin

Décors : Maurice Carter, Bert Davey, William Hutchinson, Jack Maxsted, Gil Parrondo et Lionel Couch (non crédité)

Montage : Bert Bates  Production : Benjamin Fisz, Harry Saltzman et John Palmer pour Spitfire Productions

Pays d'origine : Royaume-Uni  Format : Couleur (Technicolor)  Genre : Guerre  Durée : 151 minutes (originellement)  Date de sortie : 15 septembre 1969

 

 

 

DISTRIBUTION

Harry Andrews : Senior civil servant

Michael Caine : Squadron Leader Canfield

Trevor Howard : Air Vice Marshal Keith Park

Curd Jürgens : Baron von Richter

Ian McShane : Sgt. Pilot Andy

Kenneth More : Group Capt. Baker

Laurence Olivier : Air Chief Marshal Sir Hugh Dowding

Nigel Patrick : Group Capt. Hope

Christopher Plummer : Squadron Leader Colin Harvey

Michael Redgrave : Air Vice Marshal Evill

Ralph Richardson : Sir David Kelly

Robert Shaw : Squadron Leader Skipper

Patrick Wymark : Air Vice Marshal Trafford Leigh-Mallory

Susannah York : Section Officer Maggie Harvey

Michael Bates : Warr. Off. Warrick

Nick Tate : RAF pilot

Robert Flemyng : Wing Cmdr. Willoughby

Isla Blair : Mrs. Andy

Barry Foster : Squadron Leader Edwards

John Baskcomb : Farmer

Edward Fox : Pilot Officer Archie

Tom Chatto : Willoughby's assistant controller

W.G. Foxley : Squadron Leader Evans

James Cosmo : Jamie

David Griffin : Sgt. Pilot Chris

Jack Gwillim : Senior air staff officer

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